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　　它能够是“遮光板”，镀膜隔热前挡能够禁止车外里太阳辐射转达，隔断85%红外线；也能够是“挪动电源”，正在玻璃夹层中参与太阳能电池组件，将太阳能转化为电能，为车载电器供应能源；还能够是“ETC卡槽”，将ETC芯片直接嵌入前挡玻璃，取得更好的通行安谧性……正在福耀玻璃工业集团股份有限公司的展厅里，众元化的产物浮现了一块玻璃的无穷或者。

　　从州里企业起步，数十年“潜心于一块玻璃”，福耀已成为环球界限最大的汽车玻璃供应商，占环球的墟市份额抵达34%；正在邦内，更是每三辆汽车中，就有两辆用的是福耀玻璃。

　　2023年，我邦新能源汽车不绝领跑环球，新能源汽车新车销量抵达汽车新车总销量的31.6%。邦产新能源汽车的振兴给汽车财产链企业带来新“春风”，对福耀而言也不不同。

　　“相较于古代汽车，新能源汽车的区别不但正在于驱动力，更显示正在智能化转型上，这给咱们供应了很好的机遇，能够将百般行使整合到一块汽车玻璃上。”福耀玻璃工业集团股份有限公司副总裁黄贤前说，智能汽车对配套汽车玻璃的央求更高，提升了产物附加值，2023年福耀高附加值产物发售占比力上年同期上升近10%。

　　记者正在展厅里看到的“智能网联天线玻璃”即是智能汽车行使下的产品。“具备L2级另外智能汽车，必要安设20根以上的天线，古代车载天线和互联编制普通采用外挂式的‘鲨鱼鳍’或‘杆状天线’，无法为每根天线留出足够的‘阻隔’空间，酿成各编制间信号滋扰与衰减。”黄贤前先容说，福耀采用全新手艺，将天线“潜伏”正在大面积的天窗内部，告终强度翻倍，知足了智能汽车对信号低时延、超高速、高牢靠、高容量的特质，让智能驾驶体验越发畅达。

　　目前，邦内汽车的总产量处于微增进的形态，正在墟市存量相对安谧的条件下，福耀的墟市份额正在稳步增进。

　　基于前景可期，本年伊始，福耀正在一个月内接连启动两大新项目：1月9日，与福修省福清市群众政府签约年产400万套智能车用平安玻璃坐褥项目AG九游会网站，打制环球最大的汽车玻璃出口基地；1月27日，正在安徽省投资57.5亿元树立全财产链绿色聪颖工场，年产汽车配套玻璃400万套，配件玻璃400万片。

　　时机与离间并存，新能源汽车规模手艺和需求的敏捷迭代，也对财产链企业提出了更高的央求。“与过去区别，现正在邦内正在智能汽车规模跑得更疾。”黄贤前说，要思坚持领先，就务必修炼好“内功”。目前，福耀打制一支横跨4500人的研发团队，并将每年营收的4%以上用于更始研发参加，已告终中心手艺自立可控，凯旋处分了行业众项“卡脖子”手艺困难。（余尤宜、刘阳、林晓丽、杨灏昱）

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